Радар детектор за бариера
Радар детектор за бариера - 1 бр. Общо: 135.00€
Радар детектор за бариера - 1 бр. Общо: 135.00€
ITS-AX2 е радарен сензор за откриване на превозни средства и движение в зоната на автоматична паркинг бариера. Устройството използва 79 GHz радарна технология и подава превключващ сигнал към съвместима управляваща система. Предназначено е за приложения, при които е необходимо надеждно установяване на обекти в близост до рамото на бариерата.
За разлика от традиционния индуктивен Loop детектор, радарният сензор не изисква изграждане на кабелна примка под пътната настилка. Това го прави практично решение както за нови паркинг системи, така и при модернизиране на съществуващи бариери, когато съвместимостта с управляващата платка е потвърдена.
Радарът анализира отразените сигнали и е разработен да разграничава превозни средства от пешеходци според характеристиките на отражението. Тази функционалност подпомага управлението на движението и намаляването на нежеланите сработвания в зоната на бариерата.
ITS-AX2 може да се използва в паркинги на жилищни комплекси, бизнес сгради, логистични обекти, търговски площи и други контролирани автомобилни входове. В зависимост от схемата на управление радарният сигнал може да участва в логиката за откриване на превозно средство, задържане или управление на движението на рамото.
| Модел | ITS-AX2 |
| Тип устройство | Радарен детектор за превозни средства / паркинг бариера |
| Работна честота | 79 GHz |
| Захранващо напрежение | 12 V (видът AC/DC не е уточнен в източника) |
| Сигнален изход | Превключващ (Switching) |
| Обхват на детекция | 1–6 m, регулируем |
| Средна консумирана мощност | < 2.5 W |
| Размери | 105 × 73 × 20 mm |
| Работна температура | −40°C до +85°C |
| Влажност | 98% относителна влажност при 25°C (според публикуваните данни) |
Преди монтаж проверете захранващото напрежение и вида на захранването, електрическите характеристики на превключващия изход, схемата на клемите и съвместимостта с контролния блок на бариерата. Публикуваните данни не уточняват дали изходът е сух контакт, както и допустимия му ток, поради което не трябва да се свързва директно без проверка на документацията или маркировките на устройството.
Настройката на обхвата и разположението на сензора трябва да се съобразят с ширината на преминаване, траекторията на автомобилите и зоната на движение на рамото. Инсталацията и проверката на защитните функции се извършват от квалифициран специалист.
Важно за безопасността: радарният детектор не следва да се приема автоматично за сертифицирано самостоятелно защитно устройство срещу притискане. Необходимите фотоклетки, защитни ръбове и други средства за безопасност се определят според бариерата, управляващата система и приложимите изисквания.